Le camion-benne radiocommandé Double E E118-003 Scania G540 8x8 est un modèle de construction sous licence officielle, conçu pour reproduire l'apparence, les fonctions mécaniques et l'expérience de conduite d'un véritable camion-benne poids lourd Scania. Associant une transmission intégrale à huit roues motrices, un châssis entièrement métallique, un système de basculement hydraulique simulé et des commandes radio avancées, il offre une vaste gamme de fonctionnalités pour les passionnés de modélisme RC de construction.
Contrairement aux camions-bennes RC conventionnels, le E118-003 intègre une boîte de vitesses à deux rapports, un système de blocage de différentiel, une réduction par ponts à portiques ainsi que des effets sonores et lumineux réalistes. Sa cabine à toit haut interchangeable offre des possibilités de personnalisation supplémentaires, rendant le camion attrayant pour les amateurs intéressés à la fois par les performances mécaniques et les détails à l'échelle.
Pesant environ 11,1 kg et mesurant 79 cm de long, ce modèle constitue un ajout substantiel à toute flotte de construction miniature.
Disponible chez Heavy Duty RC, le Scania G540 allie l'ingénierie réaliste des camions à la fonctionnalité requise pour le transport simulé sur chantier.
Qu'est-ce que le Double E E118-003 Scania G540 ?
Le Double E E118-003 est une réplique radiocommandée du camion de construction poids lourd Scania G540, intégrant une configuration à huit roues motrices et une benne basculante fonctionnelle.
Sa conception met l'accent sur une construction réaliste, un fonctionnement mécanique et une personnalisation poussée. Le camion dispose d'un châssis en métal, d'essieux en métal, de longerons de châssis réalistes, de jantes en métal et de pneus en caoutchouc.
Sa transmission comprend une réduction par ponts à portiques, un blocage de différentiel et une boîte de vitesses métallique à deux rapports. Ensemble, ces systèmes offrent différentes configurations de fonctionnement pour naviguer sur des terrains variés.
Le modèle intègre également un intérieur de cabine détaillé, des portes ouvrantes et une carrosserie à dégagement rapide. Une cabine à toit haut interchangeable permet aux propriétaires d'explorer deux configurations extérieures différentes sans avoir à acheter un véhicule entièrement distinct.
Ces caractéristiques distinguent le E118-003 des camions-bennes RC plus simples qui n'offrent principalement que des fonctions de conduite et de basculement de base.
Conception et qualité de fabrication
Le Scania G540 présente un extérieur sous licence officielle conçu pour capturer les proportions et l'apparence reconnaissable des véhicules de construction poids lourds de Scania.
Son châssis tout métal sert de fondation aux composants mécaniques du camion, tandis que les essieux en métal et les longerons de châssis simulés contribuent à sa construction réaliste.
Les roues sont dotées de jantes en métal et de pneus en caoutchouc, alliant détails authentiques et caractéristiques de traction nécessaires à la conduite en RC.
Une attention particulière a été portée à la cabine. L'intérieur haute fidélité, les portes ouvrantes et la carrosserie amovible offrent un réalisme accru et améliorent l'accessibilité.
La coque à toit haut interchangeable est une autre caractéristique distinctive. Elle permet aux propriétaires de modifier l'apparence du camion et offre des possibilités de personnalisation DIY supplémentaires.
Avec environ 79 cm de long, 31,5 cm de large et 35,5 cm de haut, le E118-003 nécessite un espace suffisant pour son utilisation, son transport et son stockage.
Sa construction robuste le rend particulièrement pertinent pour les passionnés qui apprécient les véhicules de construction RC détaillés et mécaniquement sophistiqués.
Fonctions et caractéristiques principales
Transmission intégrale 8x8 et ponts à portiques
L'une des caractéristiques déterminantes du Scania G540 est sa transmission 8x8.
Les huit roues sont intégrées à la transmission motorisée du camion, offrant une meilleure traction par rapport aux configurations entraînant moins de roues.
Le système de réduction par ponts à portiques contribue aux performances de la transmission en offrant une démultiplication supplémentaire au niveau des essieux.
Cet agencement est particulièrement pertinent pour naviguer sur le terrain accidenté d'un chantier de construction ou pour opérer dans des situations où une conduite contrôlée à basse vitesse est souhaitable.
Système de blocage de différentiel
Le E118-003 dispose d'un système de blocage de différentiel haute performance conçu pour différentes conditions routières.
Les blocages de différentiel aident à maintenir la traction en limitant les différences de rotation des roues lorsque nécessaire. Cela peut s'avérer utile lorsque les roues rencontrent des surfaces offrant des niveaux d'adhérence variés.
Le système ajoute une dimension supplémentaire à l'expérience de conduite, permettant aux passionnés d'explorer une utilisation plus avancée du véhicule.
Boîte de vitesses métallique à deux rapports
Le camion intègre une boîte de vitesses simulée entièrement métallique avec des réglages de vitesse haute et basse.
Le rapport inférieur est particulièrement utile pour une conduite contrôlée, tandis que le rapport supérieur offre une configuration alternative lorsqu'une vitesse de déplacement plus élevée est souhaitée.
Associée au système de ponts à portiques et aux blocages de différentiel, la boîte de vitesses donne aux opérateurs un contrôle supplémentaire sur la réponse du camion face aux différentes conditions de conduite.
Système de basculement hydraulique simulé
Le E118-003 dispose d'un système de basculement hydraulique simulé multi-étages relié à une benne soudée entièrement en métal.
Ce mécanisme reproduit l'action de levage associée aux camions-bennes de chantier réels, permettant aux opérateurs de lever la benne lors d'activités de déchargement simulées.
La description fournie identifie le mécanisme comme un système hydraulique simulé. Il ne doit pas être confondu avec un agencement hydraulique à huile véritable.
La benne en métal contribue également à l'aspect réaliste du camion et à sa construction globale.
Son et éclairage réalistes
Le camion dispose d'un système avancé de contrôle du son et de l'éclairage, conçu pour recréer l'atmosphère d'utilisation d'un véhicule de construction Scania réel.
Son système d'éclairage intègre des effets de lumière réalistes, tandis que le klaxon à double chambre produit des sons de klaxon de camion simulés.
Ces fonctionnalités améliorent l'expérience d'utilisation, particulièrement lorsque le véhicule est utilisé aux côtés d'autres engins de chantier RC.
Radiocommande avancée et personnalisation
Le Scania G540 inclut une radiocommande 10 voies FlySky FS-ST8, offrant une interface de contrôle avancée pour ses diverses fonctions.
La télécommande dispose de voies réservées destinées à la personnalisation DIY, permettant aux passionnés d'explorer des modifications supplémentaires lorsque l'équipement compatible est disponible.
Associé à la cabine interchangeable du camion, cela rend le E118-003 particulièrement intéressant pour les modélistes qui aiment personnaliser leurs véhicules de construction RC.
Performance de conduite et capacité tout-terrain
Le Double E E118-003 est conçu pour offrir bien plus que les fonctions conventionnelles de marche avant, arrière et direction.
Son système à huit roues motrices, sa réduction par ponts à portiques, ses blocages de différentiel et sa boîte de vitesses à deux rapports offrent plusieurs fonctionnalités mécaniques destinées à soutenir l'utilisation sur différentes surfaces.
Le fabricant spécifie une vitesse de conduite d'au moins 4,3 km/h et une distance de contrôle d'au moins 50 mètres.
Son châssis en métal et son poids important contribuent à sa construction globale, tandis que les pneus en caoutchouc assurent le contact avec la surface de roulement.
Les performances du camion dépendront du terrain, des conditions de conduite, de la charge de la batterie et des matériaux transportés. Bien que le modèle dispose d'une benne basculante fonctionnelle, sa capacité de charge maximale n'a pas été spécifiée.
Batterie et électronique
Le E118-003 est fourni avec une batterie lithium-ion rechargeable de 7,4 V et 3000 mAh.
Son système électronique prend en charge les fonctions de conduite, l'éclairage, les effets sonores et le fonctionnement télécommandé du camion.
La radiocommande FlySky FS-ST8 incluse nécessite quatre piles AA de 1,5 V, qui doivent être achetées séparément.
Le fabricant n'a pas fourni de temps de charge ni d'autonomie confirmés dans les spécifications fournies.
Pour un fonctionnement fiable, les propriétaires doivent suivre les instructions de charge de la batterie du fabricant et inspecter périodiquement les composants mécaniques du camion.
Dimensions et spécifications techniques
Le tableau suivant résume les spécifications techniques fournies.
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Spécification |
Détails |
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Modèle |
Double E E118-003 |
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Design sous licence |
Scania G540 |
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Type de véhicule |
Camion benne radiocommandé 8x8 |
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Configuration motrice |
Huit roues motrices |
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Longueur |
790 mm |
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Largeur |
315 mm |
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Hauteur |
355 mm |
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Poids net |
Environ 11,1 kg |
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Poids brut |
Environ 12 kg |
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Vitesse de conduite |
Au moins 4,3 km/h |
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Distance de contrôle |
Au moins 50 m |
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Batterie du véhicule |
Li-ion 7,4 V, 3000 mAh |
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Radiocommande |
FlySky FS-ST8, 10 voies |
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Piles de la radiocommande |
4 × 1,5 V AA |
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Châssis |
Entièrement en métal |
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Essieux |
Métal, avec réduction à portiques |
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Roues |
Jantes en métal et pneus en caoutchouc |
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Boîte de vitesses |
Boîte de vitesses en métal à deux rapports |
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Mécanisme de benne |
Système hydraulique simulé à plusieurs étages |
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Benne basculante |
Entièrement soudée en métal |
Qu'est-ce qui est inclus ?
Les informations confirmées sur l'emballage identifient une batterie de véhicule rechargeable et une radiocommande FlySky FS-ST8. La description du produit précise également une cabine à toit surélevé interchangeable.
Le fabricant n'a pas fourni d'inventaire complet et détaillé du contenu dans les informations communiquées.
Quatre piles AA pour la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être achetées séparément.
Les acheteurs doivent vérifier le contenu complet de l'emballage, y compris les accessoires de chargement, avant de commander.
À qui s'adresse le Scania G540 ?
Le Double E E118-003 s'adresse particulièrement aux passionnés expérimentés de camions radiocommandés, aux collectionneurs de modèles de construction et aux amateurs développant des chantiers de construction miniatures réalistes.
Sa complexité mécanique offre la possibilité d'explorer le blocage de différentiel, le choix des rapports de vitesse et le fonctionnement en huit roues motrices.
Les collectionneurs apprécieront le design sous licence Scania, l'intérieur détaillé, les portes ouvrantes et les configurations de cabine interchangeables.
Les passionnés qui utilisent déjà des pelles ou des chargeuses sur pneus radiocommandées pourraient également trouver que le E118-003 est un ajout intéressant à leur flotte de construction, en particulier pour des activités simulées de transport et de déchargement.
Ses dimensions importantes et ses fonctions avancées le rendent plus approprié pour les amateurs avertis que pour les acheteurs à la recherche d'un simple véhicule radiocommandé d'initiation.
Pièces détachées, accessoires et améliorations
Le E118-003 offre des possibilités de personnalisation grâce à sa cabine à toit surélevé interchangeable et ses canaux de radiocommande réservés.
Ces fonctionnalités permettent aux passionnés d'explorer différentes configurations extérieures et potentiellement d'intégrer des modifications électroniques compatibles.
Cependant, les composants supplémentaires ne doivent être installés qu'après avoir confirmé leur compatibilité avec les systèmes électroniques et mécaniques existants du camion.
Les propriétaires souhaitant agrandir leur flotte de construction miniature peuvent également explorer la sélection plus large de camions à benne radiocommandés chez Heavy Duty RC.
La disponibilité des pièces de rechange spécifiques au modèle et des améliorations optionnelles doit être confirmée avant tout achat.
Voir le modèle radiocommandé en action
Obtenez une meilleure idée des capacités du modèle Scania G540 8x8 Double E E118-003 en regardant la vidéo YouTube ci-dessous. Les images offrent un aperçu plus détaillé de son fonctionnement, de ses mouvements, de ses fonctionnalités et du réalisme à l'échelle, vous donnant une référence visuelle utile sur la façon dont la machine se comporte dans un environnement de construction radiocommandé.
Modèles similaires et alternatives
Lors de leurs recherches sur le Scania G540, les passionnés peuvent également envisager d'autres camions à benne radiocommandés avec des configurations de transmission, des mécanismes de basculement et des matériaux de construction différents.
Comparer les modèles en fonction de leurs dimensions, de leur poids, de leur configuration motrice, de la fonctionnalité de la boîte de vitesses et des caractéristiques électroniques peut aider les acheteurs à comprendre les différences entre les équipements disponibles.
Heavy Duty RC propose une collection plus large de camions à benne radiocommandés pour les passionnés souhaitant explorer des véhicules de construction alternatifs.
Pourquoi acheter chez Heavy Duty RC ?
Heavy Duty RC est un marché spécialisé dans les équipements de construction radiocommandés, proposant des camions à benne ainsi que des pelles, des chargeuses sur pneus, des bulldozers et d'autres engins de chantier.
Faire ses achats auprès d'un détaillant spécialisé dans le matériel de construction radiocommandé permet aux passionnés d'explorer différentes machines, les accessoires disponibles et les équipements compatibles sur une seule et même plateforme.
Chaque modèle radiocommandé complet acheté chez Heavy Duty RC est également couvert par une garantie d'un an, offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire lors de l'achat de modèles de construction spécialisés.
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Questions fréquentes
Le Scania G540 de Double E est-il équipé de huit roues motrices ?
Oui. Le E118-003 dispose d'une transmission 8x8 avec réduction par ponts portiques et d'un système de blocage de différentiel.
Le Scania G540 dispose-t-il d'une benne basculante hydraulique ?
Le fabricant décrit son mécanisme de basculement comme un système hydraulique simulé multi-étages relié à une benne entièrement soudée en métal.
Quelle radiocommande le E118-003 utilise-t-il ?
Le camion comprend une radiocommande FlySky FS-ST8 à 10 canaux avec des canaux réservés pour une personnalisation DIY potentielle.
Le camion est-il équipé d'une boîte de vitesses à deux rapports ?
Oui. Sa boîte de vitesses entièrement en métal dispose de réglages de vitesse haute et basse, offrant différentes configurations de conduite.
Quelle batterie le Scania G540 utilise-t-il ?
Le camion inclut une batterie lithium-ion rechargeable de 7,4V et 3000mAh. Sa radiocommande nécessite quatre piles AA, qui ne sont pas incluses.
Quelle est la taille du Double E E118-003 ?
Le camion mesure environ 79 cm de long, 31,5 cm de large et 35,5 cm de haut, pour un poids net d'environ 11,1 kg.
Conclusion
Le camion à benne radiocommandé Double E E118-003 Scania G540 8x8 combine des détails extérieurs sous licence, une construction métallique robuste et une technologie de transmission avancée.
Ses huit roues motrices, sa réduction par ponts portiques, son système de blocage de différentiel, sa boîte de vitesses à deux rapports et sa benne basculante hydraulique simulée offrent une gamme de fonctions pour les passionnés intéressés par le fonctionnement réaliste des véhicules de construction.
La cabine à toit surélevé interchangeable et la radiocommande avancée offrent des possibilités de personnalisation supplémentaires.
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